D日刺客 在线观看剧情介绍:的手段,无非是底线的高低不同,很少有人做的像阿隆索这么简单粗暴。比如说舒马赫的让车,当年被骂的要死,但同样的事情汉密尔顿也做过,反而没掀起什么波浪。原因是法拉利车队策略组,僵硬的直接要二号车手让车,而其他车队会“亲切”的让二号车手进站换个胎,加个油什么的,这不就是自然而然的超过去了吗?甚至后来摩纳哥站,梅赛德斯一条车队指令,还直接发到了印度力量车队,要他们的年轻车手奥康,给出站落后的汉密尔顿超车。车队指令发到另外一支车队去了,这操作也只能用牛批形容。但只要低调一点,别搞的那么明目张胆,不...